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MOOG伺服閥維修備件共享

更新時(shí)間:2016-02-25點(diǎn)擊次數(shù):1236

MOOG伺服閥維修備件共享

MOOG伺服閥在維修使用中會(huì)備件部分備件方便安裝使用!現(xiàn)在我司提供的技術(shù)服務(wù)專(zhuān)業(yè)針對(duì)于MOOG伺服閥的咨詢!下面簡(jiǎn)單介紹MOOG伺服閥的備件信息!

MOOG電液伺服閥G761系列特點(diǎn):
采用干式力矩馬達(dá)和兩級(jí)液壓放大器結(jié)構(gòu)
前置級(jí)為無(wú)摩擦副的雙嘴擋板閥
閥芯驅(qū)動(dòng)力大
動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能高
結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,使用壽命長(zhǎng)
高分辨率,低環(huán)滯
出廠時(shí)全部調(diào)整完畢
可選擇第五個(gè)油口用于單獨(dú)控制先導(dǎo)閥
可現(xiàn)場(chǎng)更換先導(dǎo)閥和蝶形濾油器

典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時(shí),檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類(lèi)。

MOOG伺服閥G761系列技術(shù)參數(shù):

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